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大疆Agras MG-1P作业中的常见“小麻烦”

最近有飞手反馈，MG-1P在打药时偶尔会“闹脾气”，比如药箱突然没动静了，或者喷头喷着喷着就“罢工”。其实这些问题大多和日常使用习惯有关，只要多留意细节就能解决。

药箱“卡壳”的问题
有次飞手发现药箱里的药明明没洒完，飞机却突然悬停在半空。检查后发现，药箱底部的“小阀门”被残留的药渣堵住了。MG-1P的药箱是通过重力和气压配合控制阀门开合的，如果药里混了杂质，或者停机前没及时清理药箱，就容易让阀门卡住。解决办法很简单：每次作业结束后，用清水冲洗药箱和阀门，确保没有药渣残留。另外，作业前最好把药过滤一下，避免颗粒堵塞管道。

喷头“罢工”的秘密
还有飞手说，MG-1P的喷头有时候会突然不喷水，重新启动后又正常了。这可能是喷头被空气“锁死”了。MG-1P的喷头是自动调节的，当药箱里的药快要喷完时，系统会自动吸入空气，如果没及时补充药液，喷头就会因为压力不足而暂停工作。这时候只要重新添加药液，或者稍微倾斜飞机，让喷头里的空气排出来，就能恢复正常。

“小故障”背后的小习惯
其实MG-1P的设计很耐用，但飞手如果忽略了一些细节，比如电池没充满电就起飞，或者飞行前没检查喷头是否对齐，也可能导致“非故障性故障”。比如电池电量不足时，药泵的压力会不稳定，喷头可能出现断断续续的喷雾。所以每次作业前，除了检查药箱，记得给电池充满电，最好用**充电器，避免电池“虚电”。

遇到这些小问题别慌，MG-1P本身有自检功能，起飞前如果看到仪表盘上的喷头图标闪烁，及时检查药箱和阀门就好。只要日常维护做到位，它依然是高效的空中打药能手~

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