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DJI FPV飞行中突然“罢工”？别慌，这几招帮你快速排查

最近有飞友反馈，刚起飞就突然失去图传信号，或者飞机突然“低头栽地”，这些都是DJI FPV常见的故障情况。今天就来聊聊新手最容易遇到的几个问题，以及不用送修就能解决的排查方法。

1. 图传信号突然中断？先检查“眼镜”和“天线”

如果FPV眼镜里突然黑屏或出现“雪花屏”，别第一时间怀疑飞控。先看看眼镜是否戴反了，或者电池是否插紧（有些飞友喜欢随手扯电池，导致接触不良）。另外，DJI FPV的图传天线非常敏感，飞之前一定要检查：螺旋桨是否缠了头发/细线（遮挡信号）、天线有没有拧松或碰歪（尤其是穿越机常用的“可折叠天线”，飞起来容易被风吹松）。

如果排除硬件接触问题，试试切换图传频道（FPV眼镜里有“频道列表”，选一个离你最近的频道），或者把飞机放在开阔地再飞——之前有飞友在高楼里飞，被建筑遮挡信号，换个空旷的操场就恢复了。

2. 飞机突然失控“栽跟头”？先看遥控器和传感器

如果飞机突然俯冲或原地打转，可能是摇杆漂移（遥控器调参时没校准）。新手起飞前一定要做“十字校准”：在地面打开DJI Assistant 2，连接飞机后，点击“校准摇杆”，把左右摇杆推到最上、下、左、右，让飞机自己完成传感器校准。

还有个隐藏坑：桨叶装反！如果桨叶正反装反，飞机可能会突然倾斜甚至倒着飞。起飞前务必检查：螺旋桨叶片上的“箭头”是否统一朝外（参考说明书里的安装示意图），正反桨装反是FPV炸机的常见原因。

3. 电机异响但飞不高？先查电池和桨叶

如果起飞时电机“嗡嗡响但飞机纹丝不动”，先检查电池接口：是否有“虚焊”（有些电池线老化，接触点发黑），或者电池电压是否低于11.4V（DJI FPV标配电池满电11.8V，低于这个电压时，电机动力会断崖式下降）。

另外，螺旋桨变形也会导致动力失衡。比如桨叶边缘有小缺口，或者被树枝刮出毛刺，会瞬间增加阻力。起飞前用手转动桨叶，感觉是否有明显卡顿——轻微变形可能不影响起飞，但飞起来会抖得厉害，甚至炸机。

4. 紧急操作指南：遇到故障别慌！

如果真的遇到无法控制的情况，别硬飞！第一时间按FPV遥控器的“返航键”（左边摇杆下方的红色按钮），让飞机自动回到你起飞的位置。如果返航键失灵，直接关闭电源（长按电源键3秒），让飞机自由下落，千万别在高空乱操作——FPV穿越机的电池续航短，突然断电后会保持水平姿态，但高度够低时落地基本无损伤。

其实FPV穿越机的故障大多是“小细节”导致的。新手飞DJI FPV时，只要起飞前多检查3样东西：电池接口+桨叶状态+天线/遥控器连接，90%的问题都能提前避免。如果以上方法都试过还是不行，再送**检测也不迟——毕竟大疆FPV的品控还是很靠谱的，只要日常运维得当，飞100次可能只出1次小问题~

最后提醒：飞行时一定要远离人群和建筑物，穿好护具。安全第一，才能飞得更久呀！

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